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Auf der Grundlage der Ergebnisse von FE-Simulations-Analysen und der Verwendung von Materialwöhlerlinien können die Zeit- bzw. Dauerfestigkeit von Bauteilen aller Branchen mit der Variation unterschiedlicher Designs und Materialien ermittelt werden.
Die ständig steigenden Anforderungen in den Bereichen E-Mobilität, Innenraumklimatisierung, Sicherheit für Insassen und Passanten, Steifigkeit, Schwingungsverhalten und Akustik führen zu einem hohen Bedarf an Forschungs-
Die Fluid-Struktur-Kopplung (Fluid Structure Interaction – FSI) verbindet die Beschreibung einer Strömung mit der Interaktion eines Festkörper. Die Methoden CFD und FEA finden gleichzeitig Anwendung,
Anhand realitätsnaher dreidimensionaler numerischer Modelle, die auf der Grundlage von 3D-CAD Daten erstellt werden, können sowohl statische und dynamische Festigkeitsberechnungen als auch Eigen- und Zwangsschwingungsanalysen